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해양안전

해양경찰, 추석 연휴 해양안전 특별대책 추진 해양경찰, 추석 연휴 해양안전 특별대책 추진 [경찰기독신문 = 김현우 기자] 해양경찰청(청장 조현배)은 2일부터 15일을 ‘추석 연휴 해양 안전관리 특별 대응’ 기간으로 정하고 해양안전 특별대책을 추진한다고 2일 밝혔다. 이번 대책은 바닷길을 이용하는 국민이 안전하고 즐거운 추석 명절을 보낼 수 있도록 마련했다. 중점 대책은 ▲해양사고 예방 및 긴급대응태세 확립 ▲해상경비 강화 ▲민생침해 해양범죄 단속 ▲해양사고 대비·대응 강화 공지 ▲공직기강 확립 등 5개 분야다. 최근 3년 간 추석 연휴기간 중 일 평균 여객선, 도선, 유선, 낚싯배 이용객을 보면 평소에 비해 각각 94%, 53%, 97%, 30% 증가했다. 올해 역시 평년과 비슷한 수준으로 귀성·귀경객 등이 바닷길을 이용할 것으로 내다보고 있다. .. 더보기
해양경찰, 해양안전 장비 개발할 ‘벤처형 조직’ 신설 해양경찰, 해양안전 장비 개발할 ‘벤처형 조직’ 신설 [경찰기독신문 = 김현우 기자] 해양경찰이 미래 해양안전 발전을 위해 필수적으로 필요한 장비를 개발하는 ‘벤처형 조직’ 신설에 나선다. 12일 해양경찰청(청장 조현배)에 따르면 행정안전부 주관으로 개최된 ‘벤처형 조직 아이디어 경진대회’에서 ‘현장에 필요한 맞춤형 장비 개발(Smart Ocean Lab)’이 최종 과제 중 하나로 선정됐다. 이에 따라 해양경찰청은 올해 7월부터 과(課) 단위로 ‘벤처형 조직’을 운영하고 맞춤형 장비 개발에 나선다. 해양경찰이 임무를 수행하는 바다는 높은 파도와 거센 바람 등 환경조건의 특수성이 있어 해양재난 대응 장비의 교체 시기가 빠르다. 하지만 해양경찰이 사용하는 장비의 경우 한정된 수요로 생산업체가 적거나 육상 환.. 더보기
“한강에서 해양경찰에게 바다 안전 배워요!” “한강에서 해양경찰에게 바다 안전 배워요!” 해양경찰, 오는 8일 ‘해양안전 문화대전’ 개최 [경찰기독신문 = 김현우 기자] 바다의 안전을 지키는 해양경찰에게 구명조끼 입기 방법, 심폐소생술, 생존수영 등을 배울 수 있는 ‘해양안전 문화대전’이 오는 8일 서울 뚝섬한강공원과 야외수영장 일대에서 펼쳐진다. 해양경찰이 한강에서는 처음으로 개최하는 이번 행사는 물놀이객이 늘어나는 여름철을 맞아 국민 스스로 해양안전을 챙기는 문화를 확산하기 위해 마련됐다. 이번 행사는 생존수영, 구명조끼 입고 걷기 대회, 해양안전에 대한 그림 그리기, 글짓기, 무예, 댄스 등 다양한 행사로 구성돼 있다. 생존수영 대회는 플라스틱 병을 이용해 생존하는 기록과 구명조끼를 착용하고 생존하는 기록을 측정하는 경연으로 생존수영 교실과 .. 더보기
해양경찰-에콰도르 해군 해양안전 협력 위해 ‘맞손’ 해양경찰-에콰도르 해군 해양안전 협력 위해 ‘맞손’ [경찰기독신문 = 김현우 기자] 해양경찰청은 에콰도르 해군과 자국에서 상대국 선박 사고 발생 시 수색‧ 구조 협력을 위해 손을 잡았다고 8일 밝혔다. 조현배 해양경찰청장과 다윈 하린 시스네로(Darwin Jarrin Cisneros) 에콰도르 해군참모총장은 7일(현지시간) 낮 12시 에콰도르 대통령궁에서 해양안전 협력을 위한 업무 협약을 체결했다. 이날 협약식에는 이낙연 국무총리와 레닌 모레노(Lenin Moreno) 에콰도르 대통령도 함께 참석해 양국의 해양안전을 기원했다. 해양경찰은 이번 협력을 통해 우리나라 선박이 에콰도르 인근 해역에서 사고가 발생할 경우 양국 해양기관 직통전화를 통해 신속하게 대응할 수 있는 기반을 마련했다. 에콰도르 해군 측은.. 더보기
해양경찰, 해양안전 위협 행위 이제 그만!…해경, 5월까지 집중단속 [해양경찰, 해양안전 위협 행위 이제 그만!…해경, 5월까지 집중단속 경찰기독신문 = 김현우 기자] 야외활동 계절인 봄으로 접어들면서 다중이용 선박 이용자와 수상레저 활동자가 증가함에 따라 해양경찰이 해양안전을 위협하는 행위에 대해 일제단속을 실시한다. 15일 해양경찰청(청장 조현배)에 따르면 2016~2018년 해양사고 발생 선박 수는 총 9,443척이다. 이 중 행락철과 해상에 짙은 안개가 빈번하게 발생하는 3~7월 발생한 사고 선박 수(총 3,854척)가 40.8%를 차지했다. 이 기간 선종별로는 어선이 53.9%로 사고 발생율이 가장 높았고, 레저보트(21.8%), 낚시어선(7.6%), 예‧부선(4.3%) 등의 순으로 나타났다. 사고원인은 정비 불량(44.5%), 운항 부주의(30.3%), 관리 .. 더보기

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